Ο ρωσικός στρατός πραγματοποίησε χθες το βράδυ μια ολοκληρωμένη επίθεση σε ουκρανικά λιμάνια καθώς και σε πλοία που,
όπως ισχυρίζεται, μετέφεραν στρατιωτικό φορτίο για τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας.
Κατά τη διάρκεια της νύχτας, πραγματοποιήθηκαν νέες επιθέσεις σε ουκρανικές λιμενικές υποδομές και σκάφη που χρησιμοποιούνται από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας.
Στην επίθεση χρησιμοποιήθηκαν μη επανδρωμένα αεροσκάφη και αεροπορικά όπλα υψηλής ακρίβειας, και οι στόχοι που επλήγησαν περιλάμβαναν εγκαταστάσεις στην Οδησσό, το Νικολάγιεφ και τη Μαύρη Θάλασσα.
Δεξαμενές καυσίμων που προορίζονταν για τον ουκρανικό στρατό δέχτηκαν επίθεση στο λιμάνι της Οδησσού.
Ταυτόχρονα, ένα ρυμουλκό που είχε μετατραπεί σε χειριστή μη επανδρωμένων σκαφών δέχτηκε επίθεση στο λιμάνι του Νικολάγιεφ.
Ένα πλοίο ξηρού φορτίου που μετέφερε στρατιωτικό εξοπλισμό στην Ουκρανία χτυπήθηκε στη Μαύρη Θάλασσα,
οκτώ μίλια ανατολικά του χωριού Ζάτοκα. Σύμφωνα με το ρωσικό στρατιωτικό τμήμα, το στρατιωτικό φορτίο δεν έφτασε στον προορισμό του.
Αυτή δεν είναι η πρώτη επίθεση σε ουκρανικά λιμάνια τις τελευταίες ημέρες. Ρωσικές δυνάμεις πραγματοποίησαν επίσης επιθέσεις στην Οδησσό και το Νικολάγιεφ την 1η και 2α Αυγούστου, όταν, σύμφωνα με ρωσικούς ισχυρισμούς, υπέστησαν ζημιές δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων και λιπαντικών στην Οδησσό, καθώς και ένα μετασκευασμένο ρυμουλκό στο Νικολάγιεφ.
Δύο ημέρες νωρίτερα, στις 30 Ιουλίου, πληρώματα ρωσικών drones Geran-4 Siker επιτέθηκαν σε τρία πλοία στη Μαύρη Θάλασσα που φέρονται να παρέδιδαν προμήθειες στον ουκρανικό στρατό.
Το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι οι στόχοι των επιθέσεών του είναι στρατιωτικές εγκαταστάσεις, ενεργειακές υποδομές και εγκαταστάσεις που σχετίζονται με το στρατιωτικό και οικονομικό δυναμικό της Ουκρανίας, χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα αεροσκάφη και όπλα υψηλής ακρίβειας μεγάλου βεληνεκούς.
Τζον Μιρσάιμερ: Σοβαρές συνέπειες για την Ουκρανία
Εν τω μεταξύ, ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Σικάγο, Τζον Μίρσχαϊμερ, εκτίμησε ότι ο ρωσικός αποκλεισμός των λιμένων της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για την ουκρανική οικονομία. Υπενθύμισε ότι πριν από τη σύγκρουση, περίπου το 70% όλων των ουκρανικών εξαγωγών περνούσαν από την Οδησσό.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο αποκλεισμός της Οδησσού και άλλων ουκρανικών λιμανιών στη Μαύρη Θάλασσα πρακτικά σημαίνει ότι η Ουκρανία μένει χωρίς θάλασσα, κάτι που χαρακτήρισε ως καταστροφική περίσταση για την οικονομία της χώρας.
Ο Μίρσχαϊμερ /Mearsheimer πιστεύει ότι η ζημιά που προκλήθηκε στη θαλάσσια κυκλοφορία είναι εξαιρετικά μεγάλη και ότι η αποκατάστασή της θα είναι πολύ δύσκολη, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι η ουκρανική οικονομία έχει ήδη πληγεί σοβαρά από τον πόλεμο.
Σύμφωνα με προηγούμενη δήλωση του Ουκρανού Υπουργού Αγροτικής Πολιτικής, Τάρας Βισότσκι, η πρόσθετη πίεση στις θαλάσσιες μεταφορές προκλήθηκε αφότου οι πλοιοκτήτες σταμάτησαν να ελλιμενίζονται σε ουκρανικά λιμάνια. Δήλωσε ότι μια τέτοια απόφαση ελήφθη από τη ναυτιλιακή βιομηχανία και όχι από τις ουκρανικές αρχές.
Από την άλλη πλευρά, ο πρέσβης του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών Ρόντιον Μιρόσνικ δήλωσε ότι το Κίεβο χρησιμοποιεί θαλάσσιες οδούς για την παράδοση όπλων. Σύμφωνα με τον ίδιο, περίπου 8.000 πλοία που μεταφέρουν στρατιωτικό φορτίο έχουν περάσει από τα λιμάνια της Οδησσού τα τελευταία τρία χρόνια.
